สิ่งปลูกสร้าง

โรงจอดรถโลหะพับได้: คุณสมบัติและประโยชน์

โรงจอดรถพับโลหะบางครั้งสามารถตัดสินใจความปลอดภัยของรถค่อนข้างเร็วเพราะสำหรับการก่อสร้างของเครื่องเขียนคุณจะต้องได้รับอนุญาตและการว่าจ้าง โรงถลุงโลหะแบบพับเก็บได้สามารถซื้อได้ที่เครือข่ายค้าปลีกและสามารถทำเป็นอิสระได้

โรงรถพับโลหะ

โรงจอดรถที่พับได้โลหะมักเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเพราะ analogues นั้นไม่สามารถเปรียบได้อย่างกว้างขวางเช่น:

  • การติดตั้งค่อนข้างง่าย
  • ความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุ
  • ราคาไม่แพง
  • ความเชื่อถือได้
  • ความสามารถในการทำเอง

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสามารถมั่นใจได้ถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญเหล่านี้ดังนั้นโรงรถโลหะจึงเป็นที่นิยมอย่างมาก

  • ก่อนอื่นด้านวัสดุของปัญหาก่อให้เกิดสิ่งนี้ นี่ไม่ได้หมายความว่าการก่อสร้างโลหะไม่จำเป็นต้องมีค่าใช้จ่ายจำนวนมากเนื่องจากรายการองค์ประกอบโครงสร้างที่จำเป็นทั้งหมดนั้นมีความหลากหลายมากที่สุด เมื่อดูอย่างรวดเร็วครั้งแรกอาจดูเหมือนว่าตัวเลือกโรงรถที่เหมือนกันอาจมีราคาถูกกว่ามาก แต่นี่ไม่เป็นความจริงทั้งหมด

ข้อควรสนใจ: หากเราสรุปต้นทุนของวัสดุสำหรับโรงหินหรืออิฐและคำนึงถึงต้นทุนของโครงการด้วยตัวเองข้อสรุปที่ชัดเจนบ่งบอกถึงตัวเอง: อาคารโลหะก็เป็นผู้นำในแง่ของการประหยัด

ตัวอย่างของการสร้างอาคารงบประมาณ

การติดตั้งโครงสร้างคุณภาพสูงสามารถจัดหาได้โดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ซึ่งจะทำงานให้เสร็จภายในเวลาอันสั้นและให้เจ้าของอาคารที่สร้างเสร็จแล้ว อย่างไรก็ตามการตัดสินใจดังกล่าวจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าต้องมีการอัดฉีดเงินสดเพิ่มเติมเพื่อสร้างโรงรถซึ่งคุณต้องการหลีกเลี่ยง

จากสถานการณ์นี้ทางออกเดียวคือการติดตั้งโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง

  • แน่นอนว่างานนี้มีพลังทางร่างกายอย่างหมดจดดังนั้นคุณต้องคิดให้ดีก่อนว่าเพื่อนและคนรู้จักของคุณจะทำอะไรในฐานะผู้ช่วยอัจฉริยะ ยิ่งมีมือมากเท่าไหร่ขั้นตอนการติดตั้งก็จะเร็วขึ้นและง่ายขึ้น
  • คุณควรให้ความสนใจกับการค้าปลีกในทันทีมีตัวเลือกมาตรฐานมากมาย พวกเขาขายเป็นชุด ผู้ผลิตหลายรายพยายามอำนวยความสะดวกในการติดตั้งให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยเสนอโครงสร้างสำเร็จรูปให้ผู้ซื้อที่ขนส่งในส่วนแยก

ข้อควรสนใจ: ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมักเรียกว่า "อู่ซ่อมรถที่พับได้โลหะ" การติดตั้งการก่อสร้างโลหะในอนาคตจะดำเนินการโดยการเชื่อมต่อและการรักษาความปลอดภัยส่วนประกอบต่างๆ กล่าวอีกนัยหนึ่งกระบวนการนี้คล้ายกับการประกอบของนักออกแบบเด็ก

  • กระบวนการติดตั้งของการออกแบบนี้ใช้เวลาไม่นาน พอที่จะอดทนและปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมด แผนประกอบจะรวมอยู่ในรูปแบบที่ให้มาของโรงจอดรถที่ยุบได้
  • ในการประกอบโรงรถโลหะมีความจำเป็นต้องเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดของโครงสร้างอย่างถูกต้องและแก้ไขด้วยสลักรัดให้แน่น บุคคลหนึ่งสามารถรับมือกับงานนี้ได้อย่างง่ายดาย
  • ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์อาคารดังกล่าวมีชื่อแปลก ๆ - "ไม่มีที่จอดรถ" นี่เป็นเพราะการออกแบบสามารถติดตั้งบนที่ดินที่สะดวกสบายได้ - เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับเจ้าของที่ไม่ต้องการจ่ายเงินสำหรับที่ดินแยกต่างหากเช่นเดียวกับการออกแบบแพคเกจเอกสารสำหรับมัน (ดูวิธีการจัดการที่ดินสำหรับโรงจอดรถ)

ข้อควรระวัง: เจ้าของโครงสร้างโลหะสามารถติดตั้งได้ทุกที่และในกรณีที่มีปัญหาและข้อร้องเรียนใด ๆ เพียงแค่ถอดชิ้นส่วนที่จอดรถซึ่งจะช่วยขจัดเรื่องหลักของการสนทนา

ประเภทของโรงรถ

แยกแยะความแตกต่างที่สำคัญของโรงรถดังกล่าว:

  • แบบจำลองโครงลวด - พวกเขาจะขึ้นอยู่กับกรอบไม้หรือโลหะ ตามกฎโรงรถรถกรอบจะถูกหุ้มด้วยแผ่นมืออาชีพ ตัวเลือกนี้เป็นสิ่งที่ดีที่ไม่ต้องการการสร้างรากฐานที่ทรงพลังมันง่ายมากที่จะติดตั้งและมีน้ำหนักเพียงเล็กน้อย
  • โรงรถแผงแซนด์วิช. โครงกระดูกโลหะหรือไม้หุ้มด้วยแผ่นพิเศษ ตัวเลือกนี้เป็นโครงสร้างสำเร็จรูปซึ่งเป็นโครงสร้างหลักของแผงแซนด์วิชซึ่งมีชั้นฉนวนกันความร้อนหุ้มด้วยแผ่นพลาสติกหรือพลาสติกที่ทนทาน แผงโรงรถเก็บความร้อนได้ดีติดตั้งง่าย

ในโรงรถสำเร็จรูปไม่จำเป็นที่จะต้องใช้งานตกแต่งที่มีราคาแพงจากมุมมองทางเศรษฐกิจซึ่งไม่สามารถใช้งานได้จริง

รากฐานสำหรับโครงสร้างดังกล่าวสามารถ:

  1. เข็มขัด
  2. กอง
  3. ในรูปแบบของแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก

โรงรถกันสาดยังมีข้อดีบางอย่างเช่นติดตั้งง่าย

มันก็เพียงพอแล้วที่จะทำโครงอย่างง่าย ๆ โดยการขุดและสร้างเสา 4 เสาแล้วดึงเต็นท์ เพื่อดำเนินงานที่คล้ายกันภายใต้การบังคับของคนคนหนึ่ง รุ่นดังกล่าวเหมาะสำหรับการจอดรถชั่วคราวเช่นในประเทศ

ข้อดีและข้อเสียของรุ่นที่พับได้

โรงจอดรถที่ประกอบขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นที่นิยมในปัจจุบันมีข้อดีดังต่อไปนี้:

  • ติดตั้งง่าย. เร็วพอ ๆ กันคุณสามารถสร้างทั้งชุดโรงรถจากโรงงานและโครงสร้างแบบทำเองได้
  • ความเร็วในการติดตั้ง. สองวันทำการก็เพียงพอที่จะสร้างวัตถุ
  • ความเก่งกาจ. โรงจอดรถโลหะสามารถดำเนินการได้ในทุกสภาพอากาศ

  • หากต้องการคุณสามารถตัดแต่งโรงรถด้วยวัสดุใดก็ได้ และป้องกัน
  • ราคาไม่แพง. ในแง่ของต้นทุนการออกแบบแบบนี้เป็นประชาธิปไตยมากที่สุด
  • อู่โลหะมีความต้านทานที่ดีเยี่ยม และความต้านทานต่ออิทธิพลของสภาพแวดล้อมที่เป็นลบ

โรงจอดรถสามารถใช้เป็นร้านซ่อมและในขณะเดียวกันก็ทำหน้าที่เป็นวัตถุสำหรับเก็บยานพาหนะ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นห้องเก็บของ.

ข้อเสียเปรียบหลักของโครงสร้างที่ยุบได้คือในฤดูหนาวอุณหภูมิในห้องโรงรถจะเกือบจะเหมือนกับบนถนน

ประตูในโครงสร้างดังกล่าวสามารถ:

วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำประตูแกว่งแต่พวกเขามีข้อเสีย พวกเขาต้องการอย่างน้อย 3 ตารางเมตร พื้นที่หน้าโรงจอดรถเมตร ในฤดูหนาวหลังจากหิมะตกหนักประตูดังกล่าวจะต้อง "ขุด"

วัสดุ

หุ้มด้านในของโรงรถด้วยวัสดุที่หลากหลาย

มันอาจจะเป็น:

  • drywall,
  • ซับไม้หรือพลาสติก
  • ไม้อัด
  • รายละเอียดโลหะ

ก่อนดำเนินการติดตั้งโรงจอดรถโลหะจำเป็นต้องวาดแผนผังแผน มันเป็นสิ่งสำคัญมากในการคำนวณขนาดหลักทั้งหมดล่วงหน้าจากนั้นจะกลายเป็นที่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องใช้วัสดุมากแค่ไหน

โรงจอดรถที่พับเก็บได้มักจะกว้าง 3.5 ม. และยาว 5.5 ม. ฐานสำหรับโครงสร้างควรอยู่เหนือระดับพื้นดิน 15 เซนติเมตรดังนั้นน้ำจะไม่เข้ามาในห้องในช่วงฝนตก

รากฐานจะถูกเทลงในทันทีซึ่งจะเพิ่มความแข็งแรงของพื้นอย่างมาก ก่อนที่จะสร้างแผ่นคอนกรีตขอแนะนำให้คุณเพิ่มกรวดดังนั้นการสร้าง "หมอน" ซึ่งจะเป็นระดับความสูงเหนือระดับพื้นดินเล็กน้อย สิ่งนี้จะช่วยปกป้องห้องจากความชื้นในสภาพอากาศที่ฝนตกและในฤดูใบไม้ผลิเมื่อหิมะละลาย

ในการติดตั้งเครื่องปาดคอนกรีตคุณจะต้อง:

  • เกรดซีเมนต์อย่างน้อย M 200
  • แท่งโลหะขนาด 6-8 มม. สำหรับการเสริมแรง
  • ทรายและหินบด

ด้วยประสิทธิภาพที่ไม่น้อยจึงเป็นไปได้ที่จะทำการติดตั้งเสาเข็มที่สามารถรับน้ำหนักได้มาก รากฐานเสาเข็มถูกกว่ามากในความแข็งแรงจะไม่ด้อยกว่าโครงสร้างคอนกรีต

ต้นทุนวัสดุหลักจะใช้สำหรับการซื้อวัสดุสำหรับกรอบ

ถ้าโครงโรงรถเป็นโลหะคุณจะต้องซื้อ:

หากเฟรมเป็นไม้คุณจะต้องซื้อ:

ส่วนใหญ่มักจะใช้ท่อในการก่อสร้างซึ่งงอได้ง่ายในขณะที่ยังคงความแข็งแรง ในการทำงานกับวัสดุนั้นสามารถใช้ข้อต่อเชื่อมและเกลียวได้ ที่ดีที่สุดคือการพัฒนาโครงการโรงจอดรถเหล็กบนพื้นฐานของรูปแบบโมดูลาร์เมื่อเฟรมของผนังทั้งหมดจะทำแยกจากกันและหลังจากนั้นองค์ประกอบทั้งหมดจะรวมกันเป็นชิ้นเดียวและติดตั้งบนดินแดนที่เตรียมไว้

ในการติดตั้งกรอบผลิตภัณฑ์จากโครงสร้างโลหะคุณจะต้อง:

  • ท่อโลหะพารามิเตอร์ของพวกเขาจะต้องสอดคล้องกับขนาดของการออกแบบในอนาคต
  • อุปกรณ์เชื่อมหรือมุม - ตัวเลือกขึ้นอยู่กับการยึดโปรไฟล์
  • เครื่องบดที่มีแผ่นตัดหรือสว่านที่มีการฝึกซ้อม
  • รัด
  • สว่านเจาะกระแทก
  • ระดับน้ำ
  • กระดาษลูกฟูก

คุณสามารถใช้องค์ประกอบคอนกรีตเสริมเหล็กพวกมันทนต่องานหนัก แต่มีราคาแพงกว่ามาก เมื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กบนคอนกรีตควรมีชั้นกันซึมระหว่างโลหะกับการพูดนานน่าเบื่อ โปรไฟล์โลหะจะต้องลงสีรองพื้นด้วยสีรองพื้นถูกทาสีแล้ว

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้อัลคิดไพรเมอร์มันค่อนข้างแพงและมีประสิทธิภาพปกป้องโลหะจากการกัดกร่อน

อุปกรณ์

เพื่อให้การออกแบบมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้มากที่สุด ทุกส่วนต้องการความสนใจเป็นพิเศษ. แต่ละโหนดทำหน้าที่ของมันดำเนินการโหลดบางอย่าง เมื่อทำการติดตั้งโปรดพิจารณาความแตกต่างทั้งหมด

เมื่อติดตั้งเฟรมชั้นวางแนวตั้งจะถูกประกอบเข้ากับมุมโพรไฟล์ทั้งในส่วนล่างและด้านบน บ่อยครั้งที่เฟรมถูกเชื่อมแต่ก็เป็นที่ยอมรับได้ในการใช้ตัวยึดพิเศษ

หลังคาสามารถเป็นได้ทั้งหน้าจั่วหรือหน้าจั่ว ในโครงสร้างพับโลหะหลังคาจั่วมักจะใช้.

หลังจากติดตั้งเฟรมโครงสร้างจะถูกหุ้มด้วยแผ่นโลหะที่ยึดด้วยการเชื่อมหรือยึดกับฐานด้วยสกรูที่ยึดตัวเอง แม้ว่าที่จริงแล้วส่วนประกอบทั้งหมดจะได้รับการติดตั้งอย่างปลอดภัย แต่โรงรถสามารถถอดประกอบได้ตลอดเวลา หากจำเป็นและขนส่งไปยังส่วนอื่น

คำแนะนำการประกอบ

เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดแม้แต่น้อยที่สุดในการติดตั้งโครงสร้างขอแนะนำให้คำนึงถึงคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์และทำตามขั้นตอน:

  • เมื่อติดตั้งที่จอดรถแบบพับได้คุณไม่จำเป็นต้องสร้างรากฐานที่มีราคาแพง
  • โครงรถที่ทำจากโลหะรวมถึงมุมและช่องต่างๆ การประกอบโครงสร้างเริ่มต้นด้วยพื้นชั้นวางตั้งฉากจะเกิดขึ้นซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยมุมแนวนอน เมื่อประกอบ "กล่อง" คุณควรดำเนินการติดตั้งโครงหลังคามัด
  • ในระหว่างการก่อสร้างโรงจอดรถจะมีการใช้ระดับอาคารสองเมตรอย่างต่อเนื่อง

  • สำหรับการยึดปมจะใช้สกรูที่ยึดตัวเองหรือสลักเกลียวชุบสังกะสีซึ่งจะไม่สัมผัสกับความชื้น
  • เมื่อสร้างภาพวาดของการออกแบบในอนาคตมันควรจะเป็นพาหะในใจ: หลังคาควรมีความลาดชันอย่างน้อย 20 องศาเพื่อให้น้ำไม่ได้สะสมบนพื้นผิวของมัน
  • เมื่อเสร็จสิ้นเฟรมด้วยแผ่นโลหะองค์ประกอบจะถูกติดตั้งจากด้านล่างไปด้านบนและจากขวาไปซ้าย แผ่นถูกจับจ้องไปที่ฐานด้วยสกรูตัวเองเคาะ

  • ที่ดีที่สุดคือการป้องกันโรงรถด้วยโฟมสไตรีน ด้วยความช่วยเหลือของมันโครงสร้างแบบเสาหินของฉนวนถูกสร้างขึ้น โปลิโฟมขายในรูปแบบแผ่นขนาด 1x1 ม. ความหนา 3 และ 5 ซม. วัสดุมีราคาไม่แพงและมีประสิทธิภาพมากยึดด้วยโพลียูรีเทนโฟมและเหล็กชุบสังกะสี
  • เพื่อให้มีสภาพที่สะดวกสบายภายในโรงรถจำเป็นต้องดูแลการระบายอากาศซึ่งจะกำจัดคอนเดนเสทและคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่นิยมมากที่สุดคือการจัดหาและการระบายอากาศ หากคุณวางแผนที่จะอุ่นเครื่องรถในโรงรถคุณสามารถเจาะรูที่ผนังและใส่ท่อยางเข้าไปได้ปลายด้านที่สองจะยึดกับท่อไอเสียของรถยนต์
  • ชั้นวางและชั้นวางจะต้องยึดกับรางแนวตั้งและแนวนอน พวกเขามีน้ำหนักมากดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของตัวเรือนโรงรถมันจะดีกว่าที่จะซ่อมมันให้กับโครงสร้างรองรับ

  • เมื่อใช้สีแผ่นโลหะจะต้องลงสีรองพื้นด้วยสีรองพื้นที่เหมาะสมเสมอ
  • แผ่นทั้งหมดจะถูกติดอย่างแน่นหนากับโครงสร้างรองรับของกรอบระหว่างสลักเกลียวกับโลหะควรเป็นปะเก็นยาง
  • ในกรณีของการติดตั้งประตูแนวตั้งอัตโนมัติควรพิจารณาปัจจัยนี้ล่วงหน้าแม้ในขั้นตอนของการวางแผนการออกแบบ
  • ผนังด้านข้างของโรงรถทำจากชิ้นส่วนสองชิ้นที่ยึดติดกันทำให้เกิดความแข็งทื่อ
  • เพื่อให้หลังคามีความทนทานมากขึ้นใช้โครงโครงเสาเข็มซึ่งกระจายไปตามความยาวด้วยช่วงเวลา 50-80 ซม. จากนั้นหลังคาสามารถทนต่อแม้กระทั่งชั้นหิมะที่สำคัญ

  • ควรมี Visors ซึ่งควรยื่นออกมาอย่างน้อย 30 ซม. เพื่อให้องค์ประกอบอื่นของการป้องกันการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศจะเกิดขึ้น
  • เมื่อใช้ประตูสวิงรายละเอียดทั้งหมดควรปรับให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้มีช่องว่างน้อยที่สุด
  • ประตูสวิงจะถูกล็อคด้วยหมุดเพิ่มเติมทั้งด้านบนและด้านล่างซึ่งจะช่วยเพิ่มระดับการป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เงื่อนไขการติดตั้งโรงจอดรถในแต่ละกรณีเป็นรายบุคคลและขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ หากงานเตรียมการทั้งหมดดำเนินไปอย่างถูกต้องการติดตั้งเฟรมจะใช้เวลาสองถึงสามวัน

โรงจอดรถประกอบโลหะมีการออกแบบที่กะทัดรัดและเชื่อถือได้ ด้วยฉนวนกันความร้อนที่เหมาะสมคุณสามารถทำงานได้อย่างเต็มที่แม้ในฤดูหนาว วัตถุดังกล่าวสามารถปกป้องยานพาหนะจากอิทธิพลเชิงลบต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างน่าเชื่อถือ

ขนาดของอาคารสามารถหลากหลาย:

  • 6 x 3 ม
  • 8 x 5 ม
  • 4 x 5 เมตร ฯลฯ

ในการประกอบโรงรถโลหะคุณไม่จำเป็นต้องเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ยอดเยี่ยมเพียงแค่รู้วิธีจัดการเครื่องมือ ข้อดีของวัตถุดังกล่าวก็เป็นเช่นนั้น โรงจอดรถโลหะสามารถทำสองหรือสามคัน.

ตัวอย่างประกอบ

  • หลังคาลาดชันที่เหมาะสม (อย่างน้อย 20 องศา) และยอดเขาขนาดเล็กช่วยปกป้องโรงรถจากสภาพอากาศเลวร้ายได้อย่างน่าเชื่อถือ
  • โรงจอดรถโลหะที่มีประตูยกถูกตัดด้วยแผ่นโปรไฟล์ทาสี
  • ตัวเลือกโรงรถที่ประหยัดที่สุดพร้อมประตูสวิง

คุณจะได้เรียนรู้วิธีการประกอบโรงรถโลหะจากวิดีโอถัดไป

ข้อดีและข้อเสียของโรงรถสำเร็จรูป

ข้อดีของโรงจอดรถสำเร็จรูป ได้แก่ :

  • ความสะดวกในการติดตั้ง
  • โครงสร้างน้ำหนักเบาที่ไม่ต้องการรากฐานที่แข็งแกร่ง
  • ห้องว่าง
  • อายุการใช้งานนาน
  • ข้อกำหนดต่ำสำหรับการออก

ข้อเสียของโรงรถสำเร็จรูปเป็นส่วนใหญ่เนื่องจากประเภทของวัสดุที่โครงสร้างนี้ถูกสร้างขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผ่นกระดาษลูกฟูกที่ได้รับความนิยมไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิและการตกตะกอน

ข้อเสียเปรียบประการที่สองของโรงรถคือโครงสร้างเหล่านี้ทำหน้าที่เหมือนหลังคาปิดทุกด้าน นั่นคือการออกแบบดังกล่าวไม่ได้ให้การคุ้มครองอย่างเต็มที่ต่อผู้บุกรุก

ตัวเลือกการออกแบบใดสำหรับโรงรถที่ยุบได้จะดีกว่า

โรงรถประเภทนี้แบ่งออกเป็นสามประเภท:

  1. พับได้ โรงจอดรถดังกล่าวตั้งอยู่บนพื้นฐานของแผนการทั่วไปบนพื้นฐานของโครงสร้างจากแผงคอนกรีตเสริมเหล็กและคานที่ถูกสร้างขึ้น ตัวเลือกนี้มีความทนทานสูง อย่างไรก็ตามโครงสร้างดังกล่าวไม่สามารถประกอบโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของอุปกรณ์ก่อสร้าง
  2. กรอบ มันประกอบจากท่อโลหะ (มุม) และแผ่นโลหะตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดเนื่องจากง่ายต่อการประกอบรวมถึงด้วยมือของคุณเอง การออกแบบนี้สามารถสร้างขึ้นบนดินใด ๆ
  3. พลาสติก โครงสร้างไม่แตกต่างจากก่อนหน้านี้ ความแตกต่างคือในกรณีนี้กรอบถูกหุ้มด้วยโพรพิลีนหรือแผงโพลีไวนิลคลอไรด์

ตัวเลือกหลังนั้นถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดหากเจ้าของวางแผนที่จะสร้างโรงรถอย่างอิสระ การออกแบบที่คล้ายกันนั้นประกอบขึ้นด้วยประเภทของตัวสร้างเลโก้

วิธีการเลือกสถานที่ที่เหมาะสมในการสร้าง

เมื่อเลือกสถานที่สำหรับติดตั้งโครงสร้างแบบยุบได้ควรพิจารณาหลาย ๆ สถานการณ์:

  • สถานที่จะต้องแห้ง (ไม่ถูกน้ำท่วมโดยการเร่งรัด)
  • อาคารไม่ควรปิดกั้นหน้าต่างของอาคารใกล้เคียง
  • โรงจอดรถถูกติดตั้งในระยะที่เพียงพอจากสิ่งก่อสร้างใกล้เคียงเพื่อให้สามารถติดตั้งระบบระบายน้ำบนหลังคา

นอกจากนี้ขอแนะนำให้ติดตั้งโรงจอดรถเพื่อไม่ให้มีสิ่งกีดขวาง

ซื้อวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น

ขึ้นอยู่กับประเภทของโรงจอดรถที่ยุบได้สำหรับการก่อสร้างโครงสร้างคุณจะต้อง:

  • ท่อรายละเอียด
  • รัด
  • แผงหุ้ม (คณะกรรมการลูกฟูกโลหะ)
  • ฉนวนกันความร้อน
  • สีรองพื้นสำหรับโลหะ (แนะนำ alkyd)
  • โปรไฟล์
  • ผสมคอนกรีต

ในการก่อสร้างโครงสร้างดังกล่าวอาจมีความจำเป็นต้องใช้เครื่องเจาะรูเครื่องผสมคอนกรีตเครื่องบดระดับน้ำสว่านไฟฟ้าและเครื่องมืออื่น ๆ ซึ่งขึ้นอยู่กับชนิดของวัสดุที่กำลังใช้งาน

ส่วนประกอบเพิ่มเติม

สำหรับการแก้ไขเฟรมจะต้องมีมุมโปรไฟล์ซึ่งเชื่อมทั้งจากด้านล่างและด้านบน ในบางกรณีเมื่อครอบคลุมผนังและหลังคาจะใช้สกรูยึดตัวเอง ตัวเลือกนี้จะใช้เมื่อเจ้าของตั้งใจจะย้ายโรงจอดรถไปยังสถานที่ใหม่ในอนาคตและประกอบขึ้นใหม่ที่นั่น

ขั้นตอนการก่อสร้าง DIY ของอาคารเสาหิน

ในการติดตั้งวัตถุที่เป็นโลหะประเภทนี้มีความจำเป็นต้องสังเกตความแตกต่างบางอย่างคำแนะนำจะช่วยคุณในเรื่องนี้ การก่อสร้างนั้นไม่สามารถเรียกได้ง่าย แต่โรงจอดรถเสาหินให้ความแตกต่างที่สำคัญและสำคัญอย่างหนึ่ง - โอกาสที่จะได้รับอาคารที่เต็มเปี่ยมซึ่งไม่เคยด้อยกว่าอู่อิฐ

การติดตั้งโรงรถแบบเสาหินแบ่งออกเป็นขั้นตอนอย่างมีเงื่อนไข:

  • งานเตรียมความพร้อม
  • การก่อสร้างกรอบ
  • การติดตั้งหลังคา
  • ฉนวนกันความร้อนในโรงรถ

งานเตรียมการรวมถึงการพัฒนาแผนอาคารและการล้างที่ดินสำหรับอู่ซ่อมรถในอนาคต:

  • ก่อนอื่นคุณควรเริ่มเขียนแบบแผนผังซึ่งจะทำการคำนวณทุกขนาดเช่นเดียวกับอัตราส่วนภาพ มันจะไม่ฟุ่มเฟือยในการสร้างแบบจำลองภาพของโรงรถโลหะ - วิธีที่เจ้าของนำเสนอผลิตผลของเขา
  • เพื่ออำนวยความสะดวกในงานนี้คุณสามารถใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่ทันสมัยซึ่งสามารถสร้างแบบจำลองสามมิติของอาคารได้อย่างง่ายดายด้วยพารามิเตอร์และค่าที่จำเป็นทั้งหมด มีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้นที่เหลืออยู่ - เพื่อแปลการสร้างเสมือนสู่ความเป็นจริง
  • ในรูปวาดคุณต้องระบุขนาดของโรงรถ ยิ่งไปกว่านั้นสำหรับรากฐานขนาดควรใหญ่กว่าโครงสร้างของตัวเองอย่างน้อย 10 ซม. ในแต่ละทิศทาง

โรงรถ Izhora

การฟื้นฟูหลังสงครามของการผลิตชิ้นส่วนโลหะและเครื่องจักรกลใน Kolpino มันมีวัตถุประสงค์เพื่อฟื้นฟูประเทศและปฏิบัติตามคำสั่งของรัฐบาล ท่ามกลางความต้องการเร่งด่วนของประชากรในเวลานั้นคือที่จอดรถสำหรับรถยนต์ส่วนตัวสวนสาธารณะที่ถูกเติมเต็มอย่างแข็งขัน

ในเขตชานเมืองของเมืองได้สร้างลานจอดรถรวม (CAS) โรงจอดรถได้รับการติดตั้งในลานในเมืองและในแปลงบ้าน เชื่อถือได้สะดวกสำหรับการขนส่ง การออกแบบพับ ทุกที่ที่ต้องการ

ตั้งแต่ 50s ของศตวรรษที่ 20 ทั้งในยุโรปส่วนของประเทศและนอกเหนือจากเทือกเขาอูราลมีหลายสถานประกอบการผลิตโรงรถประเภทนี้เรียกว่า "Izhora"ซึ่งตอนนี้ถูกมองว่าเป็นแบรนด์ ผู้ผลิตรายใหม่สร้างนวัตกรรมเพิ่มเติมให้กับการออกแบบ แต่ขนาดและชุดของส่วนประกอบยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

คุณสมบัติ

  • วัสดุ: เหล็กแผ่นรีดเย็นหนา 1.5 ถึง 3 มม.
  • การประมวลผลขององค์ประกอบสำเร็จรูป: ปั๊มด้วยการดัดขอบ
  • การเชื่อมต่อแบบเกลียวจากด้านใน - 4 M12 สลักเกลียวต่อข้อต่อ
  • สีรองพื้นเคลือบสองด้าน GF-021

ขนาดและน้ำหนักโรงรถ Izhora:

  • ขนาดกล่อง: 3x6x2m (ความสูงใต้สันหลังคาหลังคา - 2.6m) มีผลิตภัณฑ์ที่มีความกว้าง 3.3 เมตรและความยาว 7 เมตร
  • น้ำหนัก - 1200-1300 กก. (เหมาะกับความจุในการโหลดเนื้อทรายมาตรฐาน)

แพ็คเกจแพ็คเกจ

ผู้ผลิตสมัยใหม่ของอู่ซ่อมรถยนต์ประเภทนี้มีส่วนประกอบโครงสร้างทั้งหมดในโพลีเอททีลีนและประกอบ คำแนะนำในการประกอบ. ชุดโรงรถเจ็ดส่วนประกอบด้วย:

  1. ส่วนผนัง:
    • เส้นตรงที่มีขอบโค้งทั้งสองด้าน - 13 ชิ้น,
    • ปลาย (ขอบด้านหนึ่งงอ) - 2 ชิ้น
    • เสริมด้วยมุมและมีบานพับสำหรับประตู - 2 ชิ้น
  2. ส่วนประตู - 3pcs
  3. มุมสำหรับปลดสลักประตู (50x50) - 2 ชิ้น
  4. ส่วนด้านหน้า 4 ชิ้น
  5. แผ่นหลังคา - 14 ชิ้น

รวม: 34 แผ่นโลหะและรัด

โรงจอดรถโลหะ Izhora สำเร็จรูปออกแบบมาสำหรับ subcompacts ในประเทศ ไม่มีการบำรุงรักษารถยนต์ในอาคาร ความพยายามที่จะเพิ่มความยาวนั้นสามารถแก้ไขได้โดยการหาส่วนผนังและหลังคาเพิ่มเติม การเพิ่มความกว้างจะต้องมีการปรับเปลี่ยนอย่างรุนแรงทั้งพื้นและกรอบประตูซึ่งประหยัด ไม่ทำกำไร.

ข้อดีและข้อเสียของการออกแบบที่ไร้กรอบ

  1. ความสามารถในการขนส่งย้ายไปที่เว็บไซต์คลังสินค้าและการเก็บรักษา

  • ความเรียบง่ายและความเร็วในการประกอบ
  • เพิ่มความแข็งแรงของส่วนผนังและหน้าจั่วเนื่องจากนูนนูน
  • การออกแบบดังกล่าวสามารถทำได้โดยไม่ต้องวางรากฐานทุน
  • ผลิตภัณฑ์นี้สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยฟังก์ชั่นของยูทิลิตี้และคลังสินค้าสำหรับสินค้าคงคลังอุปกรณ์กำจัดหิมะบล็อกมอเตอร์จักรยานและยานยนต์
  • การระบายอากาศตามธรรมชาติผ่านช่องต่อต้านการควบแน่น
  • การใช้เทคโนโลยีการประกอบรวมกัน (สลักเกลียวและการเชื่อม) เป็นที่ยอมรับ
  • สมมติว่ามีการซ่อมแซมเป็นชิ้นส่วนด้วยส่วนทดแทน
  • ความแข็งแรงและความทนทาน
  • นี่คือหนึ่งในประเภทโรงรถที่ถูกที่สุด
  • แต่ไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ ผลิตผลของ Izhora มีเวลาเป็นของตัวเอง ข้อบกพร่อง:

    1. พื้นที่ภายในมี จำกัด ซึ่งไม่อนุญาตให้คุณสร้างสถานที่ทำงานในโรงรถและแม้แต่ป้องกันจากด้านในโดยไม่ต้องสร้างปัญหาในการวางรถ
    2. สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่เช่น Mitsubishi Pajero พื้นที่สำหรับประกอบแคปซูลนั้นไม่ได้มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี
    3. เมื่อดินหดตัวการสร้างโล่เริ่ม“ เล่น” ซึ่งจะทำให้การรื้อถอนมีความซับซ้อนหากจำเป็น
    4. หากโครงสร้างไม่ยกขึ้นเหนือพื้นดินจะถูกทำลายโดยการกัดกร่อน
    5. ยานพาหนะในโรงรถดังกล่าวไม่ได้รับการปกป้องจากอุณหภูมิสูงและความชื้นจากพื้นดิน
    6. ผนังเหล็กแผ่น - ป้องกันพิรุธต่อผู้บุกรุก
    7. โรงจอดรถ Izhora ในแง่ของความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือนั้นด้อยกว่าโครงสร้างของเฟรม

    กล่องดินสอแคบทำจากโครงสร้างบางผนังเหล็กน้ำหนักเบา (LSTK ของรุ่น Izhora) ทำให้การแพร่กระจายของพวกเขาประสบความสำเร็จ ในยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา. อย่างไรก็ตามพวกเขามีส่วนทำให้เกิดแนวคิดสร้างสรรค์ในการสร้างโครงสร้างที่ยุบได้จากแผงแซนวิชบนกรอบโลหะ

    รูปภาพของโรงรถ Izhora:

    ตัวเลือกการประกอบ

    วิธีการประกอบ โรงรถ Izhora? สำหรับการติดตั้งเป็นสิ่งที่พึงปรารถนาที่จะมีพันธมิตร แต่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวคุณเองถ้าคุณทำตามลำดับการประกอบบางอย่าง สำหรับการทำงานคุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

    • ม้านั่งค้อน
    • ค้อนขนาดใหญ่,
    • เคราโลหะ
    • ประแจแหวนหรือประแจ

    เพื่อเตรียมความพร้อม สนามเด็กเล่น และ พื้นฐาน ใต้โรงรถคุณอาจต้อง:

    • ดาบปลายปืนและพลั่ว
    • ลวดเย็บกระดาษ (ถ้าฐานทำจากหมอน)
    • เครื่องเชื่อม (ถ้าฐานทำจากท่อ)

    โรงรถ Izhora - คำแนะนำการประกอบ:

    วิธีที่ 1 การชุมนุมของโรงจอดรถโลหะดำเนินการโดยสองคน:

    • ตอนท้ายของกำแพงถูกประกอบเข้าด้วยกัน
    • ในขณะเดียวกันก็รวบรวมกำแพงด้านข้าง
    • ผนังถูกปกคลุมด้วยหลังคา
    • ตั้งประตู

    วิธีที่ 2 การก่อสร้างโรงจอดรถด้วยตนเอง:

    • การติดตั้งมาจากผนังด้านหลัง
    • ที่ท้ายด้วยจั่วเพิ่ม 2 แผงของผนังด้านข้างแล้ว 2 ส่วนของหลังคา
    • ดังนั้นย้ายไปที่ประตูต่อเนื่อง

    จะยืดความทนทานของ LSTK ได้อย่างไร?

    มีเงื่อนไขหลายประการ:

    1. ปรับระดับและบีบอัดไซต์ให้เต็มด้วยทรายและกรวด (20 ซม.)
    2. ยกฐานของโครงสร้าง 30-40 ซม. เหนือพื้นดิน
    3. หล่อลื่นด้านล่างของส่วนที่มีการเคลือบหลุมร่องฟันบิทูมินั

    การเลือกสถานที่จอดรถที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงได้อย่างมาก สภาพการเก็บรักษา ยานพาหนะ เว็บไซต์ควรอยู่บนเนินเขาและรับประกันว่าจะเกิดน้ำท่วมจากการละลายหรือน้ำฝน ระนาบแนวนอนถูกตรวจสอบโดยระดับอาคาร ทรายและกรวดทำหน้าที่ของการระบายน้ำ

    1. เพื่อความมั่นคงของโครงสร้างคุณสามารถวางผ้าปูที่นอนกรวดรอบปริมณฑลของฐานโรงจอดรถได้ หมอนรถไฟ. เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งของฐานผู้นอนจะถูกเชื่อมต่อกันด้วยวงเล็บโลหะเพื่อยึดมุมอย่างระมัดระวัง ใต้ฐานของส่วนต่าง ๆ ให้ติดยาแนวและรีดให้เข้ากับหมอนด้วยความช่วยเหลือของเล็บ รถนอน 2 คันภายในโรงจอดรถสร้างที่จอดรถ
    2. ฐานเชื่อมจาก ท่อโปรไฟล์ 60x30 มีความหนา 2 มม.

    เพื่อความแข็งแรงของโครงสร้างจะใช้เครื่องมือจัดฟันแนวนอนภายในเชื่อมที่มุม

    การเชื่อมต่อของโครงท่อกับฐานของโรงจอดรถอาจเป็นแบบถอดออกได้หรือแบบชิ้นเดียวก็ได้ ฐานท่อของโรงจอดรถถูกวางบนน้ำยาซีลรีดและเคลือบด้วยน้ำมันดินน้ำมันดิน

  • สำหรับการใช้งานสนับสนุน คอนกรีต หรือ ดินเหนียวขยายตัว บล็อก พวกเขาสามารถวางรอบปริมณฑลตามประเภทของการใช้งานของหมอนหรือพวกเขาถูกฝังอยู่ในพื้นดินบนพื้นฐานของรากฐานเสา
  • การสร้าง มูลนิธิแผ่นพื้น - วิธีที่น่าเชื่อถือที่สุดในการเพิ่มความทนทานในการทำงานของโครงสร้าง แต่ต้นทุนวัสดุของมูลนิธิดังกล่าวจะเพิ่มต้นทุนของโครงสร้างทั้งหมดโดยไม่จำเป็น
  • ในการปรับแต่งพื้นที่ภายในช่างฝีมือใช้แผ่นผนังหรือพ่น ยางเหลวและพื้นเหนือปาดถูกปกคลุมด้วยเสื่อน้ำมัน เพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นหลังคาโค้งงอให้ใส่แผ่นพลาสติกหนา 4 มม. ระหว่างขอบ พลาสติกดังกล่าวสามารถเสริมความแข็งแกร่งได้ถ้าไม่หุ้มฉนวนและส่วนผนัง

    ข้อได้เปรียบพื้นฐานของการออกแบบและชื่ออันรุ่งโรจน์ขององค์กรที่สร้างมันไม่อนุญาตให้หายไปจากข้อเสนอของผู้ผลิต โรงรถ Izhora.

    เราประกอบกรอบโรงรถที่สามารถพับเก็บได้

    ก่อนเริ่มงานแนะนำให้วางท่อในพื้นที่ตามรูปวาด สิ่งนี้จะช่วยในการตรวจสอบความสมบูรณ์และหากจำเป็นต้องซื้อส่วนประกอบที่ขาดหายไปจนกว่าการติดตั้งจะเริ่มขึ้น

    กรอบงานถูกสร้างขึ้นตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

    1. ใช้การเชื่อมหรือสลักเกลียว (6x60 มม.) ท่อที่ประกอบเป็นผนังเชื่อมต่ออยู่ รัดไม่ดึงเข้าหากันจนเต็ม
    2. ที่กึ่งกลางของโครงสร้างผนังจัมเปอร์ได้รับการแก้ไขซึ่งทำให้ท่อแข็งแกร่งขึ้น
    3. ด้านข้างถูกยึดเข้าด้วยกันด้วยจัมเปอร์แนวนอน
    4. มุมโครงสร้างทั้งหมดจะถูกตรวจสอบและหากจำเป็นให้จัดตำแหน่ง

    ในตอนท้ายของการทำงานสลักเกลียวยึดท่อจะแน่นไปที่ป้าย ขอแนะนำให้ติดตั้งสามเหลี่ยมโลหะในมุมของโครงสร้างซึ่งจะเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมของกรอบ

    ตัวเลือก Sheathing

    ขั้นตอนการติดตั้งสำหรับผิวจะขึ้นอยู่กับชนิดของวัสดุที่ใช้ หากซื้อแผ่นกระดาษลูกฟูกสำหรับการก่อตัวของผนังขอแนะนำให้ติดตั้งแผ่นด้านหลังด้วยการทับซ้อนแก้ไขโครงสร้างด้วยสกรูตัวเองเคาะ หากต้องการในสถานการณ์นี้คุณสามารถใช้สลักเกลียว ในกรณีนี้คุณจะต้องเจาะรูโลหะก่อนที่จะใส่สลัก นอกจากนี้ยังมีการขันน็อตเข้ากับสลักเกลียวจากด้านในโรงรถ

    หลังคา

    ในการสร้างโครงหลังคาคุณจะต้อง:

    • เชื่อมโครงสร้างสามเหลี่ยมหลายชิ้นจากท่อฐานซึ่งเท่ากับความยาวของผนังด้านหน้าและด้านหลังของโรงรถ
    • เชื่อมท่อโลหะที่อยู่ตรงกลางของโครงสร้างดังกล่าว
    • ติดตั้งโครงยึดเสร็จบนหลังคาทีละ 50-80 มม.

    เมื่อทำการติดตั้งหลังคาควรทำการวางวัสดุมุงหลังคาเพื่อให้เกินขอบเขตของโครงสร้าง 150-200 มม. มิฉะนั้นในตอนท้ายของการทำงานคุณจะต้องแก้ไขท่อระบายน้ำในโรงรถเพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่วมภายใน

    อุปกรณ์พื้นฐาน

    ภายใต้โรงรถที่พับได้จะมีเพียงรากฐานแบบแถบเท่านั้น การออกแบบนี้ไม่ต้องใช้เงินสดและเวลามาก รากฐานแถบจะถูกเทลงไปในขอบเขตของโรงจอดรถในอนาคต

    นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งโครงสร้างบนแผ่นพื้นคอนกรีตได้ ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องวางรากฐาน

    การติดตั้งประตู

    หากทำงานด้วยตนเองแนะนำให้ติดตั้งประตูแกว่ง ตัวเลือกนี้ถือว่าง่ายขึ้น ประตูถูกติดตั้งตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:

    1. จากท่อเฟรมของสองประตูเชื่อม
    2. ตรงกลางกรอบนี้เสริมด้วยโปรไฟล์โลหะที่วางจากมุมหนึ่งไปอีกมุมหนึ่ง
    3. แผ่นโลหะนั้นถูกเย็บเข้ากับโครงประตู
    4. บานพับมีรอย (แขวน) ที่เสาด้านข้าง

    หลังจากติดตั้งประตูแล้วจำเป็นต้องตัดรูสำหรับล็อคสองอันซึ่งหนึ่งในนั้นจะบล็อกการเข้าถึงกลไกการล็อคหลัก

    การจัดเรียงของการระบายอากาศ

    การระบายอากาศเป็นสิ่งจำเป็นในการกำจัดก๊าซไอเสียและคอนเดนเสทภายในอาคาร ในการทำเช่นนี้จะมีการเจาะรูเข้าไปในส่วนบนของผนังซึ่งสอดท่อเข้าไปและยึดด้วยโฟมยึด เจ้าของรถบางคนที่อยู่ใต้หลังคานั้นมีหน้าต่างขนาดกะทัดรัดติดตั้งพัดลมไว้ในช่องเปิด

    การตกแต่งอาคาร

    ในตอนท้ายของการก่อสร้างโรงจอดรถสำเร็จรูปคุณสามารถดำเนินการต่อจนเสร็จ นี้หมายถึงการทาสีผนังภายนอกเพื่อป้องกันความชื้นและผลกระทบเชิงลบของรังสีดวงอาทิตย์ หากโรงจอดรถจะถูกใช้อย่างต่อเนื่องชั้นวางและโครงสร้างที่มีประโยชน์อื่น ๆ สามารถติดตั้งภายใน ขอแนะนำให้ทาสีหรือทาสีผนังภายในด้วยวัสดุที่เหมาะสม